DSB Litra MM/FS

[Kapafa]

[Nikonissen]

Nej... Nu stopper det... Det kan ikke passe! så... så mange... FEDE PROJEKTER!!!!

[Nikonissen]

Men hvad er egentligt forskellen på MM og FS? Der er da ikke det store, er der vel?

[Erich]

Hej'
Det er nemt. De første sæt 2 g. S-tog vi fik var alle sammen tovognstog, Litra MM + FS. Litra MM var motorvogn med pantograph på taget. Litra FS var ren styrevogn og kunne ikke noget selv.

[Nikonissen]

Aaaahhh!... Tak for svar

[kenkari]

Ej hvor fedt! Mit barndomstog
Glæder mig til at køre den. Men jeg må lige spørge; hvad var egentlig grunden til du gik i gang Litra MM og ikke SA? Jeg tænker nu hvor Erich er i gang med Sjælland 2015, så ville SA være perfekt

[Nikonissen]

men Kasper er jo igang med ringbanen 1980. Der er 2. g modellen jo optimal. det samme gælder MH. den bruges jo næsten ikke længere. det er jo mest MK. men jeg tror at begge tog er tiltænkt Ringbanen.

[ljbanen]

Super

[Kapafa]

Ej hvor fedt! Mit barndomstog
Glæder mig til at køre den. Men jeg må lige spørge; hvad var egentlig grunden til du gik i gang Litra MM og ikke SA? Jeg tænker nu hvor Erich er i gang med Sjælland 2015, så ville SA være perfekt

Som Nikonissen rigtig nok skriver, har det blandt andet noget med Ringbanen at gøre. Ydermere er de to projekter også tiltænkt som et supplement til Heavyeagles tidsvarende modeller, altså MY, ME, MZ og B vognene. Epoken bliver en anelse mere fyldestgørende. Til sidst skal det også tilføjes, at der er lang udsigt til en evt. udgivelse af Sjælland 2015, hvilket betyder, at materiel udvikling til denne rute ikke umiddelbart haster. Lad os se hvad der sker, når Sjælland 2015 kommer dertil. Der kommer højst sandsynligt ikke til at mangle noget.

Og her et lille "render" af modellen:

[kenkari]

Ej hvor fedt! Mit barndomstog
Glæder mig til at køre den. Men jeg må lige spørge; hvad var egentlig grunden til du gik i gang Litra MM og ikke SA? Jeg tænker nu hvor Erich er i gang med Sjælland 2015, så ville SA være perfekt

Som Nikonissen rigtig nok skriver, har det blandt andet noget med Ringbanen at gøre. Ydermere er de to projekter også tiltænkt som et supplement til Heavyeagles tidsvarende modeller, altså MY, ME, MZ og B vognene. Epoken bliver en anelse mere fyldestgørende. Til sidst skal det også tilføjes, at der er lang udsigt til en evt. udgivelse af Sjælland 2015, hvilket betyder, at materiel udvikling til denne rute ikke umiddelbart haster. Lad os se hvad der sker, når Sjælland 2015 kommer dertil. Der kommer højst sandsynligt ikke til at mangle noget.

Og her et lille "render" af modellen:

Tak for svar Kasper. Det giver god mening. Og stor respekt herfra for dit arbejde med TS.